Hoewel de meeste van de langste bruggen ter wereld zich in Azië of de VS bevinden, is Europa de thuisbasis van vele lange en mooie bruggen. Deze bruggen zijn gebouwd om verschillende uitdagingen op het Europese continent aan te pakken, en de meeste bevinden zich in Portugal.
Top 4-brug
Vasco da Gama-brug
De Vasco da Gama-brug ligt in de noordelijke regio van Lissabon. De officiële naam is Ponte Vasco da Gama en het is eigendom van de Portugese republiek. Het is de langste brug in Europa met een totale lengte van 12,345-meters, waaronder 0.8km voor de hoofdbrug en 11.5km voor toegewijde toegang tot de weg. De brug werd gebouwd met als doel de congestie op de andere bruggen van Lissabon te verlichten en het verkeer tussen het noorden en het zuiden van het land te voorkomen. De brug heeft zes rijstroken en heeft een levensduur van 120-jaren. Er zijn veel wegvakken die vanaf de brug te bereiken zijn, waaronder de noordelijke toegangswegen, het noordelijke viaduct, het viaduct van de Expo, de hoofdbrug, het centrale viaduct, het zuidelijke viaduct en de zuidelijke toegangswegen.
Emsland Test Facility Bridge
Emsland-testfaciliteitsbrug is gelegen in Emsland, Duitsland. Het heeft een lengte van 12km. De faciliteit is een testsite voor transrapid-maglevreinen in Emsland en loopt tussen Dorpen en Lathen. Verhoogd om verdere landbouw en begrazing van het land mogelijk te maken, begon de bouw van de faciliteit in 1980 en eindigde in 1984. De brug is de op één na grootste brug van Europa. Aan het einde van 2011 is de testtrack gesloten vanwege het verlopen van de bewerkingslicentie. In het vroege 2012 werd de fabriek echter gesloopt en werden de sporen en de fabriek goedgekeurd.
Leziria-brug
Leziria Bridge is een kokerbalkbrug en viaductbrug in Carregado, ten noordoosten van Libson, Portugal. De brug heeft een lengte van 11,670-meters en is de op twee na grootste brug van Europa. De bouw van Leziria begon in 2005 en de brug werd in juli 2007 geopend. De officiële naam van de brug is Ponte de Leziria en wordt onderhouden door Brisa. De brug overspant 972 meters over de Taag en de brug heeft zes rijstroken. De brug werd gebouwd in 21 maanden met behulp van de uitgebalanceerde cantilever-methode.
Brug van het viaduct van Elster
Het Viaduct van Elster is een spoorwegbrug in de Duitse deelstaat Saksen. Het is de vierde grootste brug van Europa met een lengte van 8,678-meters. De brug werd in februari 1946 heropend voor verkeer en gereconstrueerd na de Tweede Wereldoorlog. Het is de op één na grootste stenen brug ter wereld. Het viaduct van Elster werd gebouwd in de loop van de bouw van de lijn Leipzig-Hof van de Saksisch-Beierse Staatsspoorweg.
Conclusie
Een onmiskenbaar feit over deze bruggen is de hoeveelheid technologie die bij de constructie is betrokken. Afgezien van het stimuleren van de algemene economische structuren van de respectieve landen, hebben de bruggen ook een positieve bijdrage geleverd aan transportsystemen over het hele continent.
Langste bruggen in Europa
Rang | Bridge-naam | Locatie | Lengte (meter) |
---|---|---|---|
1 | Vasco de Gama-brug | Portugal | 12,345 |
2 | Emsland-testfaciliteit | Duitsland | 12,000 |
3 | Lezira-brug | Portugal | 11,670 |
4 | Saale-Elster Valley Bridge | Duitsland | 8,678 |
5 | Oresund Bridge | Denemarken / Zweden | 7,845 |
6 | Grote Beltbrug | Denemarken | 6,611 |
7 | Oland-brug | Zweden | 6,072 |
8 | President Bridge | Rusland | 5,825 |
9 | Amur Bay Bridge | Rusland | 4,364 |
10 | Ponte Salgueiro Maia | Portugal | 4,300 |
11 | Hochstrabe Elbmarsch | Duitsland | 4,258 |
12 | Brug van Anghel Saligny | Roemenië | 4,088 |
13 | Kohlbrandbucke | Duitsland | 3,940 |
14 | Yuribey Bridge | Rusland | 3,890 |
15 | Khabarovsk-brug | Rusland | 3,890 |