Operatie Thunderbolt, ook wel The Entebbe Raid of Operation Entebbe genoemd, was een succesvolle reddingsoperatie voor Israëlische defensiegescheren op Entebbe Airport in Oeganda in de nacht van juli 4, 1976. Deze redding was nadat de met Wadie Haddad gelieerde terroristen een vliegtuig van Air France met 248-passagiers, voornamelijk Israëliërs, hadden gekaapt en het vliegtuig naar Uganda hadden opgevoerd, waar de voormalige Oegandese president Idi Amin hen hostte en deed alsof ze de belangen van de gijzelaars behartigden. De planning, uitvoering en het succes van de operatie maken het een van de meest gewaagde in de geschiedenis.
The Hijacking and Hostage Situation
Air France Flight 139 vertrok op 27 in juni, 1976, met 246-passagiers en 12-bemanningsleden naar 58 en vloog naar Athene, waar het enkele passagiers afzette en XNUMX meer overnam, waaronder de kapers, voordat hij naar Parijs vertrok. Onmiddellijk na het opstijgen, namen twee Palestijnse terroristen van het Volksfront voor de Bevrijding van Palestina - Externe Operaties (PFLP-EO) en twee Duitsers (Wilfried Böse en Brigitte Kuhlmann) die tot Duitse Revolutionaire Cellen behoorden de controle over. Ze re-routed de vlucht naar Benghazi, waar ze vrijgegeven Patricia Martell, een Brits-Israëlische burger die deed alsof een miskraam. Ze waren een paar uur in Benghazi en tanken bij terwijl ze met Oeganda discussieerden om hen te hosten, waar het land mee instemde. In Entebbe kwamen vier andere terroristen samen met de krachten van Idi Amin bij hen en ze hielden alle gijzelaars in een transithal waar Amin hen dagelijks bezocht met valse beloften om te onderhandelen over hun vrijlating.
In ruil daarvoor wilde PFLP-EO de release van 53 Pro-Palestine-militanten en $ 5 miljoen in losgeld tegen juli 1, anders zouden ze alle gijzelaars executeren. Tegen juni 29 en met de hulp van Ugandese soldaten, scheidden de kapers de gijzelaars in twee, Israëli's en niet-Israëli's. De volgende dag werden 48-gijzelaars vrijgelaten door 100, gevolgd door nog een 30 op 106 in juni nadat Israël had toegestemd om te onderhandelen, waardoor XNUMX-gijzelaars inclusief de bemanning achterbleven.
Onderhandelingen en operationele planning
De functionaris van Israël leek te onderhandelen tijdens het plannen van diplomatieke oplossingen en militaire operaties, wat het eerst plaatsvond. Diplomatieke opties omvatten onderhandelen met Amin, de VS en Egypte. Deze onderhandelingen leidden ertoe dat de kapers de deadline verlengden tot 4 in juli, een datum die Amin ook overeenkwam omdat hij een OAU-vergadering zou bijwonen en die avond terug zou komen. Amin's afwezigheid en verwachte aankomstdatum gaf de operatie een succes. Andere nuttige factoren waren het feit dat een Israëlisch bedrijf delen van de luchthaven bouwde en nog steeds de blauwdrukken had en enkele jaren geleden had IDF een aantal Oegandese soldaten opgeleid. Ook gaven de vrijgegeven gijzelaars informatie over de kapers, de wapens en de terminal.
Raid voorbereiding en logistiek
IDF weigerde plannen om zijn commando's in het Victoriameer bij de luchthaven te laten vallen nadat informatie was gegeven dat het meer krokodillen had en het feit dat Amin hen niet uit Oeganda had toegelaten. De andere optie was het transporteren van troepen naar Oeganda en terug met ruimte voor gijzelaars, maar ook dit zou laag vliegen nodig hebben om vijandelijke radardetectie en tanken in Kenia te voorkomen. Kenia vreesde echter Amin's vergelding en het kostte de inspanningen van Bruce MacKenzie, toen Keniaanse minister van Landbouw om het tanken bij Jomo Kenyatta International Airport toe te staan.
De inval en redding
Op 3 in juli vervoerde Israël voertuigen die lijken op Amins colonne compleet met Ugandese vlaggen en troepen in vier C-130 Hercules-transportvliegtuigen en vloog langs strategische routes naar Entebbe om elke radar te ontwijken. Er waren ook twee Boeing 707-jets, één met medische faciliteiten die in Nairobi aankwamen en de andere rond Entebbe Airport tijdens de overval. Vanwege de slechte verlichting van de luchthaven, landde één IDF-vliegtuig zonder incidenten en schoot slechts naar twee bewakers met behulp van tot zwijgen gebrachte pistolen als gevolg van een verkeerde interpretatie van Oegandese militaire praktijken van het richten van een geweer op tegemoetkomende voertuigen. De soldaat stierf niet, wat leidde tot het gebruik van een luid geweer dat het verrassingselement verwoestte. De georganiseerde troepen van IDF plaatsten zich en ruilden vuur met Oegandese troepen terwijl een team naar de terminal spoedde en gijzelaars beval om in het Hebreeuws en Engels te blijven liggen. Naarmate de redding voortduurde, landden de andere drie Hercules-vliegtuigen met versterkingen in een operatie die 53 minuten in beslag nam.
Slachtoffers en vertrek
IDF heeft ten onrechte de negentienjarige Franse immigrant, Jean-Jacques Maimoni, gedood die tijdens de redding opstond nadat hij hem had verweten deel uit te maken van de terroristen. Bovendien kreeg de 52-jarige Pasco Cohen geweervuurwonden. Er stierven nog twee gijzelaars. Ongeveer 55 Ugandese soldaten en alle kapers stierven tijdens de overval. De Israëlische eenheidscommandant Yonatan Netanyahu (broer van Benjamin Netanyahu) stierf buiten de terminal en vijf commando's liepen verwondingen op. IDF liet de 74-jarige Dora Bloch achter, die eerder naar het ziekenhuis in Kampala was gebracht. Amin beval later haar executie. Voor vertrek vernietigde IDF verschillende Oegandese vliegtuigen waaronder MiG-17 en MiG-21 om achtervolging te voorkomen. De troepen vlogen de 102-geredde gijzelaars naar Israël via Nairobi.
Nasleep
Amin executeerde honderden Kenianen in Oeganda als vergelding voor het helpen van Israël en het vermoorden van MacKenzie. Zoals veel landen de overval prezen, noemde Uganda het "een daad van agressie" en plande militaire actie tegen Kenia, maar de VS reageerden door de supercarrier USS in te zetten. Houtvester (CV-61) langs de Indische Oceaan. In 1980 bombardeerden pro-Palestijnse militanten het door de joden bezeten Norfolk-hotel in Nairobi als vergelding.
Israël verwijst soms met terugwerkende kracht naar de operatie als Operatie Jonathan ter nagedachtenis aan Yonatan Netanyahu, de leider van de eenheid.
