De Dodelijkste Rampen Ooit In Nieuw-Zeeland

Nieuw-Zeeland heeft honderden rampen meegemaakt die hebben geleid tot het verlies van verschillende levens, tienduizenden verwondingen en schade aan eigendommen. De rampen variëren van pandemische gezondheidscrises tot natuurrampen en door de mens veroorzaakte rampen. De meeste rampen zijn natuurlijk veroorzaakt door elementen zoals aardbevingen, tsunami's en aardverschuivingen. De Air New Zealand Flight TE901 Crash is de ergste ramp die we in het land hebben meegemaakt, afgezien van de 1918-pandemie. Hoewel sommige rampen zouden zijn vermeden of zelfs het aantal slachtoffers was verminderd, leidde de trage reactie en het gebrek aan paraatheid tot aanzienlijke verliezen. Sommige van de lijken in een aantal rampen moeten nog worden teruggevorderd.

10. Mount Tarawera-uitbarsting

Mount Tarawera is een vulkaan op het Noordereiland. Het bestaat uit een reeks rhyolitische lavakoepels. In juni 10, 1886, kenmerkte een reeks 30 steeds sterkere aardbevingen het gebied van Rotorua met een ongebruikelijke bliksemflits uit de richting van de berg Tarawera rond middernacht. Rond 2 ben er in de gebieden een grotere aardbeving geweest, vergezeld van het geluid van een explosie. Mount Tarawera's drie pieken braken uit rond 2: 30 ben, rook en as duizenden kilometers de lucht in. Het ergste moest echter nog komen. De grootste uitbarstingsfase begon een uur later met de ventilatieopeningen bij Rotomahana die een pyroclastische piek produceerden die voor ongeveer 17-kilometers stroomde en verschillende dorpen verwoestte. Het dodental werd aanvankelijk geschat op 153, maar alleen 108-mensen konden worden geïdentificeerd als gedood door de uitbarsting. Het aantal werd later herzien tot maximaal 120-sterfgevallen.

9. SS Wairarapa schipbreuk

De SS Wairarapa was een schip uit Nieuw Zeeland dat in de 19e eeuw de route tussen Auckland, Nieuw-Zeeland en Australië bezocht. Het werd in 1882 in Schotland gebouwd als luxe stoomboot. In oktober 24, 1894, voer het van Sydney naar Nieuw-Zeeland. Vier dagen later gingen mist en stormen opzetten toen deze de top van het Noordereiland ronden. De kapitein van het schip weigerde echter de snelheid van het schip te vertragen, ondanks de dichte mist. Het schip kon niet op koers blijven, mogelijk als gevolg van een defect kompas. Een paar minuten na middernacht op 29 van oktober, 1894, was de SS Wairarapa gesloopt op een steile klif in de buurt van de punt van het Great Barrier Island die leidde tot 121-doden.

8. SS Tararua schipbreuk

SS Tararua was een schroevendraaier met twee paardenkrachten. Het werd gebouwd in Dundee in 1864 en had een capaciteit van 523-tonnen, die later werd verhoogd tot 563-tonnen. In april 28, 1881, vertrok het schip vanuit Port Chalmers in de richting van Melbourne. Rond 4 ben de kapitein het schip naar het westen gedraaid in de veronderstelling dat hij het zuidelijkste punt had opgeruimd. Een uur later trof het schip het Otara-rif. Een reddingsboot die in het water werd gelanceerd en een vrijwilliger dicht bij de kust vervoerde die alarm sloeg. De hulp was echter vertraagd. Verschillende mensen die probeerden naar de kust te zwemmen, hebben het niet gehaald vanwege sterke golven. SS Tararua nam 20 uren om te zinken met het wrak 's nachts verdwijnen. Over 131 kwamen mensen om bij de ramp waarvan 55 begraven lag in een nabijgelegen plot.

7. 1st Little Waihi aardverschuiving

Little Waihi, officieel bekend als Waihi Village, is een kleine Maori-gemeenschap die bestaat uit ongeveer 25-huishoudens. Het is gelegen aan de zuidwestelijke oever van Lake Taupo, Nieuw-Zeeland. Het dorp is een site geweest voor drie grote aardverschuivingen in 1910, 1846 en 1780 met in totaal ongeveer 200-mensen die ten onder gaan. In 1780 veroorzaakte een ongewoon lang regenseizoen een aardverschuiving op de berg, waarbij een beek werd afgesloten die zijn barrières doorbrak. De lawine van puin vloog en begroef de Te Rapa met slechts een paar mensen die erin slaagden te ontsnappen. Verschillende huizen, rotsen en bomen werden in het meer geveegd, terwijl meer dan 135-mensen werden gedood door de lawine van puin.

6. Tangiwai ramp

De Tangiwai-ramp vond plaats op kerstavond, 1953, toen de Brug van de Whangaehu-rivier instortte onder een passagierstrein die onderweg was van Wellington naar Auckland. De locomotief bestond uit 11-rijtuigen en had 285-passagiers en bemanning aan boord. De trein passeerde door het Tangiwai Station om ongeveer 10 uur. Bij het naderen van de Whangaehu Rivier's brug sloeg de dirigent op de remmen in reactie op een voorbijganger die op het spoor stond met een fakkel zwaaiende (andere rekeningen staan ​​erop dat de remmen werden dichtgeslagen vanwege de waargenomen slechte staat van de brug). De trein werd de rivier in getrokken met alleen de drie eersteklas rijtuigen en twee bestelauto's op de rails. 151-passagiers inclusief 149-passagiers, de machinist en een brandweerman kwamen om. Twintig lichamen werden nooit gevonden en werden verondersteld naar de oceaan te zijn gebracht.

5. 2011 Aardbeving in Christchurch

Christchurch was de locatie van een aardbeving op 22 in februari, 2011. Het registreerde zich als 6.3 op de schaal van Richter. De aardbeving vond plaats rond de regio Canterbury op het Zuidereiland van Nieuw-Zeeland en veroorzaakte wijdverspreide schade over de stad Christchurch. De aardbeving heeft ongeveer 185-mensen gedood en vele eigendommen beschadigd. De centrale stad was zwaar getroffen, waar de infrastructuur al was verzwakt door de aardbeving van vorig jaar. De helft van de doden tijdens de aardbeving vond plaats in het Canterbury Television Building dat instortte en in brand vloog. Andere mensen stierven bij de ineenstorting van PGC House terwijl de rest stierf toen een gebouw instortte op een bus langs de Colombo Street. Over 6,500 werden mensen behandeld voor kleine verwondingen terwijl 200 werden behandeld voor groot trauma.

4. HMS Orpheus schipbreuk

HMS Orpheus was een Royal Navy-korvet die een vlaggenschip was van het Australische squadron. Het werd gebouwd in 1861 in Kent, Engeland. Het schip verliet Sydney op januari 31, 1863, op weg naar de haven van Manukau. Het liep door een reeks gevaarlijke zandbars. Toen het de ondergedompelde staven naderde, werd een signaal ontvangen van het Paratutae-eiland om het schip op te dragen naar het noorden te draaien om aarding te vermijden. Ondanks de poging van de kapitein om de koers te corrigeren, trof het schip de bar, waardoor het rondzwaaide en de bakboordzijde blootlegde aan de golf. De luiken barsten open en Orpheus begon water in te nemen. De zeemacht maakte het ontsnappen extreem moeilijk om veel zeelieden weg te vagen, wat leidde tot de dood van 189-mensen.

3. 1820s Southland tsunami

Nieuw-Zeeland maakt deel uit van de geologisch actieve Pacifische plaat, waar tsunami's kunnen voorkomen. De tsunami's hebben vaak invloed op de kustlijn van het land en worden vaak veroorzaakt door aardbevingen op de Pacifische plaat. Nieuw-Zeeland wordt gemiddeld getroffen door de tsunami met een sterkte van meer dan een meter per tien jaar. In de 1820s werden verschillende mensen gedood door een tsunami tijdens een wandeling langs het strand bij de Orepuki. De mensen verzamelden vissen aan de monding van Waiau River als een voorziening voor de winterperiode. De exacte datum voor de tsunami is niet bekend, maar het kan veroorzaakt zijn door een aardbeving op het Fiordland. 1820s De tsunami in Southland heeft naar schatting meer dan 200 doden veroorzaakt.

2. 1931 Hawke's Bay-aardbeving

Hawke's Bay-aardbeving vond plaats op 3 in februari, 1931, wat leidde tot de dood van ongeveer 256-mensen en tot verwonding van duizenden mensen. De aardbeving veroorzaakte ook een verwoestende schade aan de Hawke's Bay regio met honderden gebouwen en eigendommen verwoest. De aardbeving duurde 150 seconden en mat een grootte 7.8. Alle gebouwen in het centrale deel van Napier en Hasting werden neergehaald, terwijl het landschap van het gebied drastisch veranderde. Er brak brand uit in een nabijgelegen apotheek en in een nabijgelegen hotel. Verschillende naschokken werden ook geregistreerd in het gebied, wat een variërende mate van schade veroorzaakte. 1931 Hawke's Bay-aardbeving is de dodelijkste in de geschiedenis van Nieuw-Zeeland.

1. Air New Zealand Flight TE901 Crash

Air New Zealand Vlucht TE901 werkt tussen 1977 en 1978. Het was een geplande rondvlucht boven de Antarctische wateren. De vlucht zou Auckland in de ochtend verlaten en de hele dag over Antarctica vliegen. In november 28, 1979, stortte het vliegtuig neer op Mount Erebus en doodde alle 257-mensen, inclusief 20-bemanningsleden en 237-passagiers. Het ongeval werd aanvankelijk toegeschreven aan een pilootfout. Er moest echter een Koninklijke Onderzoekscommissie worden gevormd nadat de publieke verontwaardiging had geconcludeerd dat het ongeval het gevolg was van de correcties die de nacht vóór het ongeval waren doorgevoerd in de vluchtcoördinaten. De bemanning was nooit op de hoogte van de veranderingen.

Deadliest Disasters in Nieuw-Zeeland Ooit