De termen snelle doorvoer, metro, metro en metro hebben elk een soortgelijk doel. Ze verwijzen allemaal naar het openbaar vervoer dat gebruik maakt van elektrische spoorwegen op verhoogde platforms en dat met behulp van klasse gescheiden tunnels gebruiken. Sommige railsystemen gebruiken geleide banden, monorail of magnetische levitatie. Deze systemen werken ook hoofdzakelijk in stedelijke gebieden, hoewel deze onderweg veel stationstops kunnen hebben. De Metropolitan Railway was het eerste rapid-transit-systeem ter wereld en begon in 1863. Het is gevestigd in Londen en dient nu onder de bijnaam van de Londense metro. In 1890 begon het eerste elektrische tractie rapid-transit-systeem te werken, met het ook in Londen. Dit zette de trend in gang voor het bouwen of converteren van rapid-transit-systemen naar elektrische tractie van New York naar Europa. Na verloop van tijd volgden ook Zuidoost-Azië en Latijns-Amerika steeds vaker.
10. Nanjing Metro, China (140 mijl)
Het 140 mile-lange Nanjing Metro rapid-transit-railsysteem bevindt zich in de stad Nanjing, in de provincie Jiangsu in China. Het bedient de stad Nanjing en zijn activiteiten zijn begonnen in 2005. Dit railsysteem heeft 6-lijnen met 121-stations en deze dienen de Aziatische metropool met 202-treinstellen. Het dagelijkse passagiersaantal kan oplopen tot 2.248 miljoen, terwijl het jaarlijkse aantal passagiers 717 miljoen passagiers bereikt. Het is het vierde langste snelle transit-spoorwegsysteem in China. Er zijn toekomstige uitbreidingsplannen voor verschillende nieuwe lijnen die moeten worden toegevoegd in Nanjing en een connectie met He County in de provincie Anhui.
9. Mexico City Metro, Mexico (140 mijl)
Het 140 mile-long Metro van Mexico-stad is een snel-doorvoersysteem dat zich in Mexico bevindt. Dit spoorwegsysteem bedient de hoofdstad van het land in Mexico-Stad en de omliggende gebieden. De werking begon in 1969, met pneumatische tractie in plaats van stalen wielen. Het heeft 12-lijnen die 195-stations in de stad bedienen met 355-treinstellen. De Metro heeft een dagelijkse passagierentelling van 4.6 miljoen, terwijl zijn jaarlijkse rennerhip 1.685 miljard nadert. Het staat op de tweede plaats van alleen de New York Subway tussen rapid transit-railsystemen in Noord-Amerika.
8. Guangzhou Metro, China (150 mijl)
Het 150 mile-lange Guangzhou Metro rapid-transit-railsysteem bevindt zich in de stad Guangzhou, China. Het spoorwegsysteem bedient de stad Guangzhou en de direct aangrenzende gebieden in de provincie Guangdong. Spoorvervoersdiensten door deze metro zijn het eerst in 1997 aangekondigd. Het heeft 9-lijnen die 167-stations in de stad bedienen met 242-treinstellen. Het dagelijkse passagiersaantal is ongeveer 6.2 miljoen, terwijl het jaarlijkse aantal passagiers 2.4 miljard bereikt. De Metro van Guangzhou biedt gratis ritten aan om werknemers en hun directe familieleden over te zetten sinds 1997. Er zijn toekomstige uitbreidingsplannen met meer lijnen en stations.
7. Metro van Madrid, Spanje (185 mijl)
Het 185 mile-lange metro-snelstartsysteem Madrid Metro bevindt zich in Madrid, Spanje. Het heeft sinds 1919 de stad Madrid bediend en heeft een moderne verbinding met lightrailsystemen in andere delen van de stad. Het heeft het record voor de meeste roltrappen (1,698) van elk stedelijk railsysteem ter wereld. De metrostations zijn zo spelonkachtig dat er vaak openbare feesten worden gehouden. Het heeft 13-lijnen die 301-stations in de stad bedienen. Het dagelijkse ridderschap van Madrid bereikt ongeveer 1.74 miljoen, terwijl de jaarlijkse passagiersaantallen ongeveer 560.9 miljoen bedragen. Toekomstige uitbreidingsplannen omvatten het uitbreiden van meerdere lijnen en het uitvoeren van verbeteringsprojecten.
6. Seoul Subway, Zuid-Korea (205-mijl)
Het 205 mile-lange Seoul Subway rapid-transit-railsysteem bevindt zich in Seoul, Zuid-Korea. Dit spoorwegsysteem serveert Seoul, Incheon, Gyeonggi, Chungnam en Gangwon. Het spoorwegsysteem heeft 18-lijnen en heeft 291-stations, met 70% van de rail ligt ondergronds. Het dagelijkse passagiersaantal bereikt 840,000, terwijl het jaarlijkse aantal passagiers 2.6 miljard bereikt. De faciliteiten en treinstellen zijn uitgerust met wifi, lte, dmb en Wibro en worden door experts beschouwd als een van de schoonste ter wereld. Betalingen voor mobiele telefonie en reisschema's zijn momenteel ook beschikbaar. Toekomstige uitbreidingsplannen omvatten schermdeuren op stations en platforms en extra lijnen en spoorwagons.
5. Metro van Moskou, Rusland (210 mijl)
De 210 1,6 kilometer lange metro van Moskou is een snel-doorvoersysteem dat zich in Moskou, Rusland, bevindt. Het dient Moskou en de omliggende steden en voorsteden. Het railsysteem heeft 12-lijnen en 200-stations. Het bedient ongeveer 9.7 miljoen passagiers per dag, en het jaarlijkse aantal passagiers bereikt ongeveer 2.45 miljard passagiers. Het is vooral een ondergronds spoorwegsysteem dat tot diep in de 74-meter onder de stad Moskou op het station van Park Pobedy reikt. Toekomstige uitbreidingsplannen omvatten 94 meer kilometers aan sporen, waardoor het de derde langste ter wereld zou worden, na alleen de snelle transit-railsystemen van Shanghai en Peking.
4. New York City Subway, VS (235-mijl)
De 235-mijllange New York City-metro is te vinden in New York City, New York, VS. Het is een snel-doorvoersysteem voor New York City en zijn stadsdelen Brooklyn, Queens, Manhattan en de Bronx. Het systeem heeft 34-lijnen en 469-stations. Het heeft een dagelijkse passagiersbelasting tot ongeveer 5,597,550, terwijl het jaarlijkse aantal passagiers 1.75 miljard passagiers bereikt. Het is het drukste spoorwegsysteem in de Westerse wereld, met 24-uur, 7-dagen-een-week-service. Het is ook van plan om een contactloos kaartsysteem aan te bieden door 2019. Toekomstplannen omvatten ook 300 meer metro's.
3. London Underground, Verenigd Koninkrijk (250 miles)
De 250 mile-long London Underground is een rapid-transit systeem in Londen, Engeland en het Verenigd Koninkrijk. Het is ook bekend als "the Tube". Het serveert Essex, Hertfordshire, Buckinghamshire en Londen. Het systeem heeft 11-lijnen en 270-stations. De totale dagelijkse passagiersaantallen zijn ongeveer 4 miljoen, terwijl de jaarlijkse telling 1.305 miljard passagiers bereikt. Toekomstige uitbreidingsplannen omvatten uitbreidingen van Battersea en de Croxley-spoorverbinding. Een andere regel wordt geconstrueerd en wordt Crossrail genoemd bij de geplande opening in 2018.
2. Beijing Subway, China (345 mijl)
De 345 mile-long Beijing Subway bevindt zich in Beijing, China. Het is het op één na langste snelsysteem ter wereld. Het systeem werd geopend in 1969, en vandaag omvat de route de meeste districten van Beijing. Het systeem heeft 18-lijnen die 334-stations bedienen. Het heeft ongeveer 9.2786 miljoen passagiers per dag, en een jaarlijks totaal van 3.25 miljard passagiers, waardoor het 's werelds drukste systeem voor snelle verzending is. De operators zijn van plan om 650 in de nabije toekomst meer mijlen track toe te voegen, omdat het momenteel niet aan de passagiersvereisten van de stad kan voldoen.
1. Shaghai Metro, China (365 mijl)
De 365 mile-lange Shanghai Metro is te vinden in Shanghai, China. Het staat bovenaan de lijst van de langste rapid-transit-railsystemen ter wereld. Het systeem is geopend in 1993. Het biedt zowel stedelijke als voorstedelijke diensten aan in totaal 13-gemeentedistricten. Het wordt beschouwd als het langste systeem voor snelle verzending naar lengte van de route met 14-lijnen, en ten tweede naar het aantal stations met 364 van die lijnen. Het heeft een 10 miljoen rijders-sterke dagelijkse passagiersaantallen. De operators zijn van plan in de komende jaren 4 meer lijnen toe te voegen en verbinding te maken met twee andere systemen in de provincie Jiangsu.
