Wat Is De Milieu-Impact Van Luchtvaart?

Auteur: | Laatst Bijgewerkt:

Luchtvaart is kunst voor de luchtvaart en een praktijk gericht op het gebruik en de exploitatie van vliegtuigen, de productie en ontwikkeling van vliegtuigen. Het praktische aspect van de luchtvaart is sterk gekoppeld aan nadelige milieu-uitkomsten die mogelijk een gevaar vormen voor veel bestaande ecosystemen. Drie brede geïdentificeerde luchtvaartgebieden zijn emissies, operaties en routes die worden gebruikt. Van deze zijn negatieve klimaatveranderingen, geluid, watervervuiling, blootstelling aan straling en luchtvervuiling mogelijke milieueffecten.

Klimaatverandering

De luchtvaartindustrie draagt ​​in hoge mate bij aan de klimaatverandering als het belangrijkste milieu-effect door zijn emissies. Broeikasgassen, met name koolstofdioxide dat op grote schaal wordt geproduceerd, zijn gekoppeld aan radioactieve broei en opwarming van de aarde. Andere vrijgekomen broeikasgassen zijn koolmonoxide, stikstofdioxide en stikstofmonoxide. Andere factoren die bijdragen aan de klimaatverandering als gevolg van vliegtuigoperaties zijn sulfaat- en roetdeeltjes, onvolledig verbrande koolwaterstoffen en waterdamp. De ongunstige klimatologische omstandigheden hebben op hun beurt een negatieve invloed op de luchtvaart in termen van navigatiemogelijkheden van luchtvaartmaatschappijen.

Interferentie met luchtkwaliteit

In de luchtvaart is luchtvervuiling het gevolg van lood- en deeltjesemissies. Volgens het Environmental Protection Agency leidt het gebruik van gelode vliegtuigbrandstof tot veel lood. Lood heeft een multisysteem-effect op het menselijk lichaam als het wordt ingeslikt of ingeademd. Het kan autisme, een laag IQ en leerproblemen veroorzaken wanneer het het zenuwstelsel beïnvloedt. Andere getroffen systemen zijn het immuunsysteem en het cardiovasculaire systeem. Ultrafijne deeltjesemissies interfereren met de luchtkwaliteit en kunnen verschillende ademhalingsproblemen veroorzaken.

Blootstellingsblootstelling aan passagiers en bemanningsleden

Van het zonnestelsel is bekend dat het kosmische straling afgeeft waarvan het effect op de menselijke bevolking duidelijk wordt en met toenemende hoogte wordt uitgesproken. Naarmate vliegtuigen hoog vliegen, wordt de blootstelling aan de dosis kosmische straling aanzienlijk verhoogd. Vergeleken met de personen op zeeniveau hebben degenen met een hoogte van ongeveer 39000 een 10-maal blootstelling. Stralingsblootstelling houdt ook verband met hoe dicht bij de geomagnetische polen die vliegtuigen vliegen.

Water Bevolking

Voor de productie en exploitatie van vliegtuigen worden smeermiddelen en vliegtuigbrandstoffen op grote schaal gebruikt. Andere chemicaliën worden ook gebruikt in verschillende aspecten van de luchtvaart. In het geval dat deze hun weg vinden naar waterlichamen, is watervervuiling onvermijdelijk, wat vaak leidt tot verstoring van ecosystemen en zou kunnen leiden tot negatieve gezondheidseffecten voor mens en dier als het vervuilde water wordt verbruikt. Het aquatische leven wordt het meest beïnvloed door dit milieueffect, voornamelijk door middel van reductie van opgeloste zuurstof. Ethyleenglycol en propyleenglycol worden op grote schaal gebruikt in de luchtvaart. Wanneer ze in water worden vrijgegeven, proberen de microben in water ze te degraderen en wordt veel opgeloste zuurstof in water gebruikt. Het resulterende effect is onvoldoende opgeloste zuurstof, waardoor het overleven in het waterleven wordt verminderd.

Geluid

Als gevolg van operaties op grote luchthavens als gevolg van vliegverkeer, wordt veel geluid geproduceerd dat mensen in de omgeving nadelig beïnvloedt. Pleitbezorgingsgroepen hebben dit nagestreefd, maar berichten over het onvermogen om de nodige actie en aandacht te krijgen zijn ervaren.

Maatregelen gericht op eliminatie of vermindering van deze milieueffecten zijn voorgesteld als een stap in de richting van milieubescherming. Deze omvatten het verstrekken van voorlichting over de milieueffecten van luchtvaart, pogingen om vliegreizen te verminderen, verhoging van de efficiëntie van de vliegtuigen en andere operaties en beheersing van emissies door gestandaardiseerde protocollen.