Ladinghavens laden en lossen lading van lading of containers met behulp van gespecialiseerde apparatuur. Succesvolle havens bevinden zich in de buurt van regionale distributiecentra en fungeren als distributieknooppunten over veel transportverbindingen. Hoewel in het VK havens particulier eigendom zijn, zijn op het vasteland van Europa de meeste havens in overheidshanden. De haven van Rotterdam is Europa's drukste containerhaven. Hieronder zijn de drukste vrachthavens van Europa per tonnage.
De drukste vrachthavens in Europa
Haven van Rotterdam
De haven van Rotterdam in Nederland is de grootste van Europa en de 4th grootste ter wereld. Het verwerkt jaarlijks ongeveer 466.4 miljoen ton vracht. Het is gelegen in de stad Rotterdam en tot 2004 was het de drukste haven ter wereld. Door 2011 was Rotterdam de op twee na grootste containerhaven, en door 2012 was het 's werelds zesde grootste haven door vrachttonnage. De haven van Rotterdam heeft een oppervlakte van 41 vierkante mijlen en strekt zich uit over 25-mijlen. Het omvat de historische haven van Delfshaven, Nieuw-Mathenesse, Vondelingenplaat, Waalhaven, Europoort en nog veel meer.
Haven van Antwerpen
De haven van Antwerpen is de op een na grootste haven van Europa en de 17th grootste ter wereld. Het verwerkt jaarlijks ongeveer 209 miljoen ton vracht. Het bevindt zich in Vlaanderen, België. De haven ligt in het hart van het continent en is toegankelijk voor kapiteinsschepen. Antwerpen ligt aan het getij van de monding van de Schelde. Schepen van meer dan 100,000-tonnen kunnen door het estuarium navigeren en 49-mijlen landinwaarts reizen. De dokken van Antwerpen zijn verbonden met het achterland via weg, spoor en waterwegen.
Haven van Hamburg
De haven van Hamburg is de derde grootste van Europa en de 26 de grootste van Europa. Het is een zeehaven aan de rivier de Elbe, 68 mijl van de monding van de rivier in de Noordzee. De haven verwerkt jaarlijks 138 miljoen ton vracht. De haven heeft een oppervlakte van 46 vierkante mijlen, waarvan 30 vierkante mijl de landmassa bedekt.
Haven Amsterdam
Haven van Amsterdam (haven van Amsterdam) is de 4th drukste haven van Europa op het gebied van vracht. De haven verwerkt ongeveer 95 miljoen ton vracht. Het is gelegen in de stad Amsterdam, Nederland aan de oever van de IJ-baai en het Noordzeekanaal dat aansluit op de Noordzee. De haven is in de 13 eeuw ontstaan. In de 17e eeuw werd het gebruikt door de Verenigde Oostindische Compagnie.
Haven van Marseille
Marseille Fos Port (haven van Marseille) is de grootste zeehaven van Frankrijk. Het is de 5th grootste in Europa en rangschikt 41 in de wereld. De haven verwerkt jaarlijks ongeveer 82 miljoen ton vracht. De haven heeft twee sites. De eerste was van La Joliette tot l'Estaque terwijl de tweede, Fos-sur-Mer, zich 31 mijl ten noordwesten van de stad Marseille bevindt.
De drukste containerhavens ter wereld
Shanghai is de grootste containerhaventerminal ter wereld met 36.6 miljoen containers met handvatten ter wereld. De haven van Singapore (31m), Shenzhen (25m) en Ningbo-Zhoushan (21m) en Hong Kong (21m) zijn de andere vier drukste havens ter wereld
De drukste vrachthavens in Europa
| Rang | Haven | Land | Totaal vrachtvolume (ton, 000s) |
|---|---|---|---|
| 1 | Rotterdam | Nederland | 466,363 |
| 2 | Antwerpen | België | 208,423 |
| 3 | Hamburg | Duitsland | 137,824 |
| 4 | Marseille | Frankrijk | 81,920 |
| 5 | laarzen | Turkije | 78,093 |
| 6 | Bremen / Bremerhaven | Duitsland | 73,447 |
| 7 | Novorossisk | Rusland | 73,328 |
| 8 | Valencia | Spanje | 69,601 |
| 9 | Le Havre | Frankrijk | 68,289 |
| 10 | Izmit | Turkije | 64,628 |
| 11 | Primorsk | Rusland | 59,606 |
| 12 | Trieste | Italië | 57,161 |
| 13 | Constantza | Roemenië | 56,337 |
| 14 | St. Petersburg | Rusland | 51,513 |
| 15 | Genua | Italië | 51,299 |
