De trans-Sahara handel vond plaats tussen landen in het Middellandse Zeegebied en de landen ten zuiden van de Sahara in de Sahara. De handel gebruikte kamelencaravans om door de woestijn te trekken aangezien kamelen de woestijnomstandigheden konden weerstaan. Verschillende routes doorkruisten de woestijn in landen als Mauritanië. Het land heeft de oude manifestaties van de vroege beschaving gehandhaafd door de oriëntatiepunten achtergelaten door de handelaren. Sommige van deze routes worden nog steeds gebruikt door enkele handelaren die nog steeds op caravans vertrouwen om de Sahara te doorkruisen.
5. Geschiedenis van de handelsroutes van Trans-Sahara in Mauritanië -
Mauritanië werd een belangrijke tussenstop voor de trans-Sahara handelscaravan met de belangrijkste handelsroutes die werden gemaakt door de oude steden Ouadane, Chinguetti, Tichitt en Oualata. De handelsroutes waren belangrijke islamitische tussenlandingen en passages door de Sahara. De route was actief en trok grote nederzettingen tussen de 11TH en de 17e eeuw, waarna de trans-Sahara handel begon te dalen. De handelsroutes verloren uiteindelijk het grootste deel van hun reputatie als handelsroutes en werden op hun beurt dunbevolkt en in hoge mate verlaten. De meeste routes in Mauritanië werden overgelaten aan de vernietiging door zandstormen en erosie totdat ze door de UNESCO werden aangeduid als een cultureel werelderfgoed dat het behoud heeft verbeterd en het herstelproces voor de oude Mauritaanse handelsroute heeft op gang gebracht.
4. Ouadane, Chinguetti, Tichitt en Oualata -
De Ancient Ksour van Ouadane, Chinguetti, Tichitt en Oualata werden gesticht in de 11th en 12th eeuw en dienden als belangrijke handels- en religieuze routes voor karavanen door de Sahara. De oude steden omvatten nederzettingen en structuren die het sociale, culturele en economische leven van de nomadische cultuur van het volk van de Westelijke Sahara ondersteunden. De steden groeiden als gevolg van de handelsinteracties tussen West-Afrika en de mediterrane regio's en waren een belangrijk centrum voor de groei van de islamitische religie. De steden zijn een belangrijke illustratie van de ontwikkeling van een stedelijk centrum dat zich uitstekend aanpast aan extreme dessertomstandigheden.
3. Architectuur, archeologie en cultuur -
De oude trans-Saharaanse karavesteden hebben een belangrijke culturele, archeologische en architectonische betekenis in het begrijpen van de manier van leven van oude beschavingen en hun interactie met de woestijnomgeving. Architectonische ontwerpen in deze steden werden gekenmerkt door smalle kronkelende straatjes en steegjes, moskeeën met vierkante minaretten, decoratieve stenen architectuur, huizen met patio's en centrale binnenplaatsen. De steden waren belangrijke religieuze centra en dienden als rustplaats voor de moslims op weg naar Mekka voor een pelgrimstocht. De steden zijn belangrijk in het begrijpen van de oude islamitische cultuur door deze lange afstand nomadische mensen.
2. Natuur, bezienswaardigheden en geluiden -
Enkele van de belangrijke kenmerken in de steden zijn de vrijdagmoskee van Chinguetti, een manuscriptenmuseum met archieven uit de vroege eeuwen in Oualata, zandstenen gebouwen, ruïnes van oude moskeeën en nederzettingen, het Tagant-plateau en een museum in Tichitt.
1. Bedreigingen en instandhoudingsinspanningen -
De oude karavaansteden dreigen te worden vernietigd en schade aan hun authenticiteit te wijten aan de migratie van mensen uit de steden evenals de vervanging van de oude constructies, klimaatverandering (inclusief de snelle uitbreiding van de Sahara woestijn) en sociaal-economische druk . De steden staan momenteel op de Werelderfgoedlijst van UNESCO en zijn ondergebracht bij het Ministerie van Cultuur dat belast is met het toezicht op de handhaving van de instandhoudings- en beschermingswetten met het oog op het behoud van culturele erfgoedsites.
