Hoogste Particuliere Investeringen In Openbaarvervoersinfrastructuur Per Land

De transportsector over de hele wereld heeft in het afgelopen millennium groei doorgemaakt. Van eenvoudige voetpaden tot nu geavanceerde en moderne wegen, spoorlijnen en luchthavens, de openbaar vervoersinfrastructuur is niet alleen voor het vervoer van mensen, maar dient ook als een bron van trots en zelfs als een soort toeristische attractie. Infrastructurele ontwikkeling om soepel verkeer van mensen en goederen mogelijk te maken, stond centraal in de transportsector. Landen geven momenteel miljarden dollars uit aan de ontwikkeling van vervoersinfrastructuur volgens het rapport van de Wereldbank. Wegen en spoorwegen zijn de grootste begunstigden van bedragen die worden toegewezen voor de ontwikkeling van de vervoerssector. De ontwikkeling van openbaar vervoerinfrastructuur wordt gezamenlijk uitgevoerd tussen de overheid en de private sectoren. In landen zoals Brazilië heeft de industrie geïnvesteerd in infrastructuurontwikkeling als een subsidie ​​aan de Braziliaanse regering. Enkele van de landen met de hoogste particuliere investeringen in openbaar-vervoersinfrastructuur worden hieronder besproken.

Colombia

De Colombiaanse regering heeft voorrang gegeven aan infrastructuur met als doel de economische groei van het land te stimuleren. In 2014 streefde de regering van Colombia ernaar om $ 50 miljard financiering te verkrijgen voor de ontwikkeling en verbetering van wegen, tunnels en bruggen als prioritaire gebieden. Verschillende privé-entiteiten zijn aan boord gekomen om de regering te helpen zijn droom te verwezenlijken: een verdubbeling van de lengte van wegen, een duplicaat van de operationele spoorlijn, een verdubbeling van de capaciteit van de haven en een toename met 50% van het aantal passagiers in het vliegtuig. In 2015 kon de particuliere sector meer dan $ 2 miljard investeren in de ontwikkeling van openbaar vervoersinfrastructuur. Sommige van de private entiteiten die hebben geïnvesteerd in de openbare infrastructuur, zijn onder andere Inter-America Development Bank (IDB), die $ 400 miljoen heeft goedgekeurd voor beheer van transportinfrastructuur en de firma Grupo BTG levert, en Ashmore Group, Plc die dicht bij $ 2 heeft opgehaald miljard als een bijdrage in schuldkapitaal gericht op de algemene ontwikkeling van infrastructuur. Grupo Sura, aan de andere kant, biedt verzekeringen aan de bouwbedrijven die infrastructurele ontwikkelingsdiensten aanbieden. De nieuwe wet inzake publiek-private samenwerking in Colombia is gunstig voor investeringen door de particuliere sector.

Indië

De Indiase economie behoort tot 's werelds snelst groeiende economieën en groeit jaarlijks met ongeveer 8%. Om deze groeisnelheid te behouden, heeft de Indiase overheid $ 320 miljard begroot voor infrastructurele ontwikkeling. Voor het financieren van infrastructurele ontwikkelingen zoals snelwegen, spoorwegen, havens en luchthavens heeft de overheid samengewerkt met particuliere sectoren zoals Carlyle Group, Silver Spring Capital Management investeerde in $ 306 miljoen in wegenbouw. Altico Capital investeerde $ 150 miljoen op luchthavenuitbreiding, en de Aziatische Ontwikkelingsbank investeerde op wegen en spoorlijnen. De particuliere sector besteedde in 1.25 in totaal $ 2015 miljard aan transportinfrastructuur. De regering van India via premier Modi heeft verschillende wegen geopend voor de ontwikkeling van de particuliere sector in India. Deze wetgevingsinspanningen zijn ingevoerd om investeerders en partners te beschermen tegen onvoorziene risico's.

Turkije

Volgens het rapport van de Wereldbank absorbeerde 2015 Turkije 40% van de totale investering in vervoersinfrastructuur. Sommige van deze 'mega-deals' omvatten de Istanbul Grand Airport (ook bekend als de nieuwe luchthaven van Istanbul) en de snelweg Gebze-Izmir. Turkije slaagde erin om zeven projecten te financieren die werden gefinancierd door de particuliere sector in 2015. De particuliere sector financierde deze ontwikkeling van de vervoersinfrastructuur tot een bedrag van meer dan $ 1.08 miljard. Enkele van de gefinancierde projecten omvatten havenuitbreiding, snelwegen, energiesector en luchthaven. Turkije wil de meeste van haar gefinancierde projecten van 2018 realiseren. Het grootste deel van de financiering werd verstrekt door de Wereldbank.

Particuliere investering, publiek voordeel

Andere landen die ook hebben geprofiteerd van particuliere financiering van vervoersinfrastructuur, zijn Rusland, Peru, Brazilië, Mexico, Nepal en Panama, en de meeste van deze landen hebben meer dan $ 350 miljoen veiliggesteld. De gevestigde wetgeving inzake publiek-private partnerschappen en de infrastructurele ontwikkelingsbehoeften van deze landen waren de belangrijkste redenen waarom deze landen hebben geprofiteerd van investeringen van de particuliere sector in de vervoersinfrastructuur.

Hoogste particuliere investeringen in openbaarvervoersinfrastructuur per land