Beroemde Pieren Uit De Hele Wereld

Een pier is een structuur die zich uitstrekt in een waterlichaam en wordt ondersteund door pilaren. Eerdere pieren werden gebouwd van hout voordat ijzeren structuren werden geïntroduceerd in 1855. De langste plezierpier van ijzer dateert uit 1834 in Engeland. Pieren worden voornamelijk gebouwd met het oog op het aanmeren van schepen die beperkt zijn tot het bereiken van de kust door de ondiepe wateren. Pieren kunnen ook worden gebouwd voor recreatie, terwijl andere worden gebouwd voor visdoeleinden om mensen zonder boten toegang te geven tot visgebieden in de oceaan. Er zijn verschillende pieren gebouwd over de hele wereld die uitzonderlijk zijn.

Beroemde pieren van de wereld

Pier 39 (San Francisco, Verenigde Staten)

Pier 39 is een toeristische attaraction in San Francisco, Californië, gebouwd op een pier in de Baai van San Francisco. De pier is een populaire toeristische bestemming met verschillende belangrijke attracties, met als attractie de Californische zeeleeuwen die de pier hun thuis hebben gemaakt. Op de pier zijn diverse winkels en restaurants gevestigd, waar ook een groot openbaar aquarium wordt gehouden dat bekend staat als het 'Aquarium van de Baai' en het enige kunstmatige drijvende restaurant ter wereld, het Forbes-eiland. De bouw van de pier begon in augustus 1977 als een project van Warren Simmons en werd in oktober 1978 voor het publiek geopend. In januari 1989 werd Pier 39 door 'USA Today' genoemd als de op twee na meest bezochte locatie in het land.

Busselton Jetty (Busselton, Australië)

Busselton pier of steiger is een pier gelegen in de Australische stad Busselton en is ingebouwd in de Geographe Bay. De pier strekt zich uit over 2 mijl naar de zee is de langste houten pier ter wereld en is ook de langste houten structuur ten zuiden van de evenaar. De aanleg van de pier begon in 1853 en werd geopend in 1865 nadat het eerste deel met een lengte 109-poten was voltooid. Busselton Pier was in eerste instantie bekend als de Vasse Jetty. Talrijke uitbreidingswerken werden later op de pier toegevoegd totdat deze zijn huidige lengte bereikte. De pier werd oorspronkelijk gebruikt voor het aanmeren van schepen, maar dergelijke operaties werden gestopt in 1971 vanwege de hogere onderhoudskosten. Later werden op de pier verschillende wijzigingen aangebracht, waaronder de oprichting van een ondergronds observatorium en een waterglijbaan die van de pier een belangrijke toeristische attractie maakten.

Scheveningen Pier (Scheveningen, Nederland)

De pier van Scheveningen ligt in de stad Scheveningen. De pier strekte 1246-voeten uit in de zee en werd gebouwd in 1959. De grote pier is gebouwd met een uniek ontwerp dat bestaat uit twee dekken met op het bovendek een bungee-springfaciliteit. Waar de pier eindigt, vertakt het in vier structuren die bekend staan ​​als eilanden met tal van winkels, restaurants, een casino en een uitkijkplatform. De oorspronkelijke pier werd gebouwd in 1901 en heette het Wandelhoofd Koningin Wilhelmina voordat hij door 1943 werd verwoest door brand.

Belang van pieren

Oorspronkelijk was de aanleg van pieren voor het utilitaire doel om schepen te helpen aanleggen. In de loop van de geschiedenis was het aanmeren van schepen het belangrijkste doel van de aanleg van de pier tot in de 20e eeuw, toen de pijlers werden gebouwd met het oog op vrije tijd. Pieren zijn nog steeds belangrijk en duizenden mensen gebruiken ze elke dag om te vissen of gewoon een wandeling te maken.

Beroemde Piers of the World