Welke Landen Worden Getroffen Door Het Reisverbod Op Elektronica?

De Amerikaanse en Britse regering houden passagiers tegen om elektronische apparaten die groter zijn dan een smartphone of mobiele telefoon in hun handbagage op vluchten van bepaalde bestemmingen te plaatsen. Het nieuwe verbod geldt voor elektronica die groter is dan 3.7 inches breed, 6.3 inches lang en 0.6 inches diep. Dergelijke apparaten omvatten e-readers, tablets, laptops, draagbare dvd-spelers, camera's, reisprinters, Kindles en elektronische game-eenheden die groter zijn dan een smartphone. Het verbod vertegenwoordigt enkele van de meest strikte reisbeperkingen die geïmplementeerd moeten worden sinds 9 / 11.

Welke landen hebben te maken met het reisverbod op elektronica?

Redenen achter het verbod

Onder verwijzing naar niet-gespecificeerde dreigingen, namen de Amerikaanse regeringsfunctionarissen die het verbod al enkele weken hadden overwogen, te kennen dat het besluit was genomen na "geëvalueerde intelligentie" met betrekking tot de aanhoudende potentiële bedreigingen voor luchtvaartmaatschappijen die op weg zijn naar de VS. De Amerikaanse regering is bezorgd dat terreurgroepen nieuwe manieren hebben geïmplementeerd om bommen te ontwikkelen die moeilijk te detecteren zijn en ze te verbergen in elektronische apparaten. Er zijn ook zorgen over explosieve apparaten die gemaakt zijn van materialen die niet metaalachtig zijn, omdat de meeste luchthavens ter wereld niet over hightech zeefmachines beschikken die dergelijke bommen kunnen detecteren. Er wordt aangenomen dat de opstandige groeperingen zoals de al-Shabaab een explosief apparaat hebben gesmokkeld dat in een laptop op een vliegtuig uit Mogadishu, Somalië, is gebrand en die ergens in 2016 een gat in het vliegtuig heeft geblazen.

Wie heeft er last van?

Het VK-verbod treft zes landen, terwijl het Amerikaanse verbod van invloed is op 10-luchthavens in acht landen in het Midden-Oosten en Noord-Afrika. Met name het nieuwe verbod treft reizigers op vluchten van Koeweit, Marokko, Saoedi-Arabië, Jordanië, Qatar, Turkije, Egypte, de Verenigde Arabische Emiraten, Libanon en Tunesië. In het VK zijn in totaal 14-luchtvaartmaatschappijen getroffen, waaronder British Airways, Monarch, Jet 2, Thompson, EasyJet en Thompson Cook. Andere betrokken dragers zijn Egyptair, Royal Jordanian, Saudia Airlines, Pegasus Airways, Turkish Airlines, Middle East Airlines, Tunis Air en Atlas Global Airlines. Luchthavens die getroffen zijn door het Amerikaanse verbod op grote elektronica omvatten Dubai International in de VAE, King Khalid International in Riyad Saoedi-Arabië, Hamid International in Doha, Qatar, Ataturk Airport in Istanbul, Turkije, Abu Dhabi International in de VAE, Mohammed V International in Casablanca Marokko, King Abdulaziz Internationale luchthaven in Saoedi-Arabië, Cairo International Airport in Egypte, Koeweit International Airport en Queen Alia International in Amman, Jordanië.

Gevolgen

Critici van het nieuw geïmplementeerde verbod stellen dat het het passagierscomfort zal verminderen, waardoor uiteindelijk het aantal passagiers dat met de getroffen luchtvaartmaatschappijen vliegt zal afnemen. De meeste mensen die tijdens de vlucht op hun laptop werken, kunnen die kans niet krijgen, wat een aanzienlijk nadeel is. Veel activisten en journalisten maken zich zorgen dat ze zouden moeten scheiden van manieren waarop niet alleen hun persoonlijke maar waarschijnlijk gevoelige gegevens op hun apparaten worden opgeslagen, waardoor dergelijke informatie in onbekende handen wordt gebracht. Problemen zoals diefstal van dergelijke apparaten blijven voor veel passagiers een punt van aandacht. Veel van de getroffen luchthavens behoren tot 's werelds drukste luchthavens.

Beperkingen aan het verbod

Het verbod heeft tot doel beveiligingsmaatregelen te handhaven zonder het onmogelijk te maken om te vliegen, maar er zijn enkele beperkingen. Een van de opgeworpen problemen was wat het veiliger maakt voor de apparaten om te worden opgeslagen in de ladingzone van het vliegtuig, terwijl een dader een telefoon kan gebruiken om het apparaat te laten ontploffen. Passagiers kunnen ook aansluitende vluchten vanuit andere niet-getroffen gebieden maken voordat ze aan boord gaan van een vliegtuig naar de VS of het VK, waardoor de logistiek achter het verbod ingewikkeld wordt.

Welke landen hebben te maken met het reisverbod op elektronica?