Duurste Landen Om Invoer Te Ontvangen

Invoer wordt beschouwd als een rem op de meeste economieën, met name economieën met meer importwaarde dan exportwaarde. Wanneer de import hoger is dan de export, is de economie waarschijnlijk een onevenwichtigheid omdat het land meer uitgeeft dan het genereert op goederen en producten die leiden tot een tekortbalans. Om een ​​evenwicht in de handel te waarborgen en de invoer te verminderen, hebben sommige landen het duurder gemaakt om te importeren dan om te exporteren. Beperkingen op invoer hebben hoofdzakelijk twee vormen. Dit zijn imposante tarieven bij invoer en beperking van de geïmporteerde hoeveelheden. Tarieven zijn eenvoudige belastingen die worden geheven op in het land geïmporteerde goederen, altijd een percentage van de waarde van goederen. Een land kan invoer ontmoedigen door kosten in rekening te brengen tot 30% -tarief, waardoor de totale kosten van het product stijgen en het daarom duur wordt. Sommige van de landen waar het erg duur is om invoer te ontvangen, worden hieronder besproken.

Tadzjikistan

Tadzjikistan brengt douanerechten in rekening op de meeste geïmporteerde goederen in het land. Douanerechten worden geheven over de waarde van het verschuldigde goed. Tadzjikistan heft douanerechten op van in totaal 0-15% van de invoerwaarde. Een 18% belasting op de toegevoegde waarde (BTW) en een douanetarief variërend van $ 10 tot $ 900 worden ook in rekening gebracht op de geïmporteerde goederen, afhankelijk van de waarde. Daarnaast geldt een aangepaste ondersteuningsvergoeding van $ 3 per 10 kilogram aan goederen en een opslagkosten van $ 1 per 50 kilogram goederen per dag. Deze kosten samen plus de verzendkosten van de goederen naar Tadzjikistan verhogen de importkosten aanzienlijk. Over het algemeen kost het $ 10,620 om een ​​standaard container met 20-voet in Tadzjikistan te importeren.

Zuid-Soedan

Zuid-Sudan, een land dat niet aan zee ligt, staat nog steeds voor een aantal economische uitdagingen. Jarenlange burgeroorlog, gebrek aan democratie en slecht bestuur hebben aanzienlijk bijgedragen aan de slinkende economie van Zuid-Soedan. Bedrijven in het land worden bedreigd door onzekerheid en vijandige milities. De schaarste van de dollar en de sterke daling van de waarde van het Soedanese pond zijn de belangrijkste factoren die van invloed zijn op de importkosten in Zuid-Soedan. De lage waarde van de dollar maakt het duurder om goederen in Zuid-Sudan te importeren. Het kost $ 9,285 om een ​​standaard 20-voetcontainer in Zuid-Sudan te importeren, relatief duur in vergelijking met landen rond Zuid-Sudan, waaronder Kenia, Oeganda en Ethiopië.

Tsjaad

Tsjaad importeert voornamelijk machines, industriële goederen, levensmiddelen en industriële apparatuur uit Japan, de Verenigde Staten en China. Tsjaad importeert ook grootschalig textielmateriaal naar de Europese Unie. De geografische afgelegen ligging en het land dat is ingesloten, verhogen de importkosten aanzienlijk. Tsjaad importeert goederen via andere landen in de buurt van de haven en moet als zodanig invoerrechten betalen van het land waar het door importeert. De dubbele tarieven die worden betaald door importeurs verhogen bijgevolg de importkosten. Een standaard container van 20-foot die $ 5,680 kost om te importeren in Afghanistan kost $ 9,025 om te importeren in Tsjaad.

Positieve en negatieve effecten van hoge importkosten

Importeurs in andere landen, zoals de Republiek Congo, Zambia, Oezbekistan, de Centraal-Afrikaanse Republiek en Afghanistan, zullen meer dan $ 5,500 uitgeven om een ​​standaard container met 20-voet in hun land te importeren. Hoge importkosten zijn bedoeld om import te ontmoedigen en lokale productie te bevorderen. Hoge importkosten elimineren ook de zwarte markt en het bestaan ​​van kartels in het land. Hoge importkosten vormen echter ook een belemmering voor de internationale handel en beperken de toegang van een land tot bepaalde goederen of producten.

Duurste landen om invoer te ontvangen