De Drukste Vrachthavens In Afrika

Afrika heeft 38-landen met een kustlijn en talrijke havens strategisch gelegen langs hun kustlijnen. Met meer dan 90% van Afrika's wereldwijde handel over zee, spelen de drukste havens van Afrika een grote rol op het continent. Er is veel innovatie en ontwikkeling op maritiem gebied geweest, en meer havens blijven hun TEU's vergroten. De havens in Afrika verwerken ongeveer 6 procent van het wereldwijde waterverkeer en ongeveer 3% van het wereldwijde containerverkeer.

Drukste havens in Afrika

Saldanha Bay

De haven van Saldanha Bay is de drukste haven van Zuid-Afrika en het continent. Het ligt aan de westkust van Zuid-Afrika en wordt beschouwd als de diepste haven van het zuidelijk halfrond. De baai wordt beschermd door een kunstmatige waterbreker die 3.1km verlengt. het werd voor het eerst ontdekt in 1601 door de Nederlandse ontdekkingsreiziger Van Spilbergen en was meer geschikt als de belangrijkste haven in tegenstelling tot Kaapstad. Tegenwoordig verwerkt de haven ijzererts en heeft een jaarlijks vrachtvolume van 72 miljoen ton.

Damietta

De haven van Damietta in Egypte is de op één na drukste haven van het continent. Het ligt 8.5 km ten westen van de rivier de Nijl van Damietta. De haven en zijn faciliteiten beslaan een oppervlakte van 11.8 vierkante kilometers. De haven heeft een moderne containerterminal voor het afhandelen van verschillende soorten vracht. De haven van Damietta verwerkt elk jaar 27 miljoen ton vrachtvolume.

East Port Said Port

De haven is strategisch gelegen langs de kust van de Middellandse Zee en aan de noordzijde van het Suezkanaal. Het heeft een lengte van 9.5 km en heeft een geschatte diepte van 18.5m. East Port Said Port vergemakkelijkt de doorvaart van scheepvaartschepen van en naar de haven. Dit maakt daarom de vrije doorstroming van de Suezkanaal konvooien mogelijk.

Apapa

De haven van Apapa ligt in de Nigeriaanse stad Lagos. Het is een economisch centrum omdat het tot 25 miljoen ton vracht per jaar aan kan. Verschillende activiteiten worden uitgevoerd binnen de havenfaciliteiten zoals stapelen, afmeren, laden en lossen. De haven van Apapa is de belangrijkste haven op het eiland Lagos en is vooral gericht op het behandelen van containers.

Casablanca

De haven van Casablanca is de grootste haven van Marokko en een van de grootste kunstmatige havens ter wereld. De haven verwerkt ongeveer 38% van al het vrachtverkeer in Marokko. Het is geschikt voor maximaal 35-schepen tegelijkertijd. De haven ruilt jaarlijks een geschat vrachtvolume van 24 miljoen ton. het heeft ook de capaciteit om meer dan 3.5 miljoen containers te bevatten in zijn 605-hectares land.

Mombasa

De haven van Mombasa is de drukste en grootste haven in Oost- en Centraal-Afrika. Het ligt aan de zuidkust van Kenia. Het is direct gekoppeld aan meer dan 80-poorten over de hele wereld. De containerterminal van de haven heeft een capaciteit van meer dan 1 miljoen TEU's en geavanceerde havenfaciliteiten voor het lossen en laden van schepen. Het verwerkt meer dan 21 miljoen ton vracht per jaar.

Economische gevolgen

De drukste havens in Afrika zijn belangrijke aandachtspunten voor de economie van hun landen en naburige regio's. De meeste havens in Afrika gebruiken de nieuwste faciliteiten en technologieën voor vrachtafhandeling. Respectieve overheden en stakeholders investeren voortdurend in uitbreiding van de havenfaciliteiten.

De drukste vrachthavens in Afrika