Wat Is Een Leat?

Auteur: | Laatst Bijgewerkt:

Een leat is een kunstmatig aquaduct of een waterloop die in de grond wordt gegraven om water te leveren aan een molenvijver, watermolen, reservoir, irrigatie of voor huishoudelijk gebruik. De naam wordt veel gebruikt in Wales en Engeland. Het wordt soms een fleam genoemd. In Sheffield en andere regio's in Noord-Engeland wordt het een goit genoemd, terwijl in Zuid-Engeland een lei die voor irrigatiedoeleinden wordt gebruikt, bekend staat als een topdrager.

Ontwerp

De lengte van het lei hangt af van de afstand tussen de bron van het water en de beoogde bestemming. Zwaartekracht speelt echter een cruciale rol om te zorgen dat het water naar de bestemming stroomt. Daarom moet de bron zich altijd op een grotere hoogte bevinden dan de bestemming. Een sluispoort of afvoer wordt gebruikt om een ​​deel van het water van de rivier naar de rivier af te buigen. De helling van het lei bepaalt de stroomsnelheid van het water.

functies

In de 17e eeuw werden leats gebouwd in Wales en Zuid-Schotland om water te leveren aan lood-, tin- en zilvermijnen. Ze zorgden voor water dat werd gebruikt om de fabrieken van stroom te voorzien, voor het stilzetten van minerale afzettingen, voor het wassen van de ertsen. Voordien gebruikten de Romeinen leats om water te leveren aan goudmijnen. De aquaducten sloten de bovengrond weg en onthulden het gesteente; vervolgens verwijderden ze het afval met krachtige watergolven. Ze leats werden ook gebruikt om water te leveren aan waterrad- en badhuizen. De moderne wereld gebruikt nauwelijks leats vanwege de efficiëntere watertoevoersystemen. Ze worden echter nog steeds gebruikt voor irrigatiedoeleinden in grote rijstplantages en in de ontwikkelingslanden.

Drake's Leat

Drake's / Plymouth leat werd gebouwd om water te leveren van de rivier de Meavy naar de stad Plymouth in de 16 eeuw. De leat was een van de eerste leats die in Engeland werd gebouwd. De constructie ervan werd eerst voorgesteld door de 1560s, maar het was pas in 1576 dat de route werd onderzocht en besloten. De leat was gepland om 17.5 mijlen lang te zijn. In 1581 pleitte de burgemeester voor de uitvoering van het plan en het voorstel werd tijdens een parlementaire sessie in 1584 aan Elizabeth I voorgelegd. Het voorstel is aangenomen en goedgekeurd voor implementatie. De constructie begon in 1590 en werd voltooid in 1591. Het was zes voet breed en twee voet diep. Vijfendertig mannen construeerden het gedurende een periode van vier maanden.

In het vroege 1600 ontstond geschil over de afleiding van water naar tinfabrieken. Maïsmolen afdaling protesteerde gebrek aan water na de omleiding, een uitspraak van de Star Chamber stond de tinners toe om water af te leiden volgens de geldende wetgeving. Een afname van de toestand van de magere, strenge winters en de toename van de bevolking betekende dat de stad een betere en betrouwbaardere watervoorraad vereiste. In 1891 werd het Burrator-reservoir gebouwd. De bovenste delen van de Leat werden vernietigd nadat de vallei overstroomde, maar de lagere delen bleven intact. Hoewel er verschillende plannen waren om het leat te herontwikkelen, werd er nooit één geïmplementeerd. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het gedeeltelijk herontwikkeld in het geval de stad een alternatieve waterbron nodig had. Tegenwoordig zijn secties van de leat te zien bij Roborough Down.