The Chandelier Tree is een 276 ft. Kustsequoia boom in het Drive-Thru boompark in Leggett, Californië. De boom heeft een 6 ft 9 in hoog door 6 ft breed gat dat dwars door de basis is gesneden waardoor auto's er doorheen kunnen. De stam van de kroonluchter heeft een diameter van ongeveer 16 ft. Hoewel er een bord is dat beweert dat de boom 21 ft breed en 315 ft hoog is, heeft een ervaren, gecertificeerde Arborist het gemeten en vastgesteld dat het 276 ft hoog is met een diameter van over 16 ft. De naam '' Chandelier Tree '' wordt verkregen uit zijn prachtige ledematen die op een kroonluchter lijken. Deze ledematen hebben een diameter van maximaal 7 ft, en ze beginnen ongeveer 100 ft boven de grond. Drive-Thru Tree Park is een particulier park beheerd door de familie Underwood. Het park ligt ongeveer 180 mijl ten noorden van de San Francisco Bay regio.
Wanneer was de boom gesneden?
Charles Underwood en Hazel kochten een 0.48 sq mi-tracé van redwood-bos nabij Leggett direct langs de rivier de Eel in 1921. Ze ontwikkelden het land tot een privé-resort langs de weg en in 1922 opende ze Underwood Park met campings voor het publiek. Ze huurden boswachters om in 6.75 ft een tunnel te graven met 6 ft tunnel in de kofferbak van de kroonluchterboom in 1937. De tunnel was groot genoeg om er doorheen te rijden en diende als attractie in het park. Hoewel het geen campings meer heeft, biedt Underwood Park nog steeds picknicktafels, wandelpaden en een eendenvijver tussen het doorrij-redwood. Het park heeft parkeergelegenheid voor tourbussen en grotere voertuigen. Naast vrachtwagens die aanhangers of campers trekken, kunnen de meeste auto's door de boom gaan.
Chandelier Tree is de meest bekende van de drie drive-through kustsequoia's in de Verenigde Staten. Tijdens de zomer rijden er 500-auto's door de boom. Het park is meestal het hele jaar geopend, behalve op Kerstmis en Thanksgiving. Andere drive-through redwoods zijn onder andere Tunnel Log, Tour-Thru Tree en Shrine Drive-Thru Tree.
Andere tunnelbomen
Tijdens de vroege 1900s en de late 1800s waren er veel bomen met tunnels die er doorheen waren gegraven. Ze lieten mensen lopen, fietsen of door de boom rijden, maar tunneling had invloed op de kracht en de gezondheid van de boom. Het tunnelingidee stimuleerde het autotoerisme, maar de boomsnijders wisten niet hoe ze voor de bomen moesten zorgen. Vanwege het schadelijke effect van het tunnelen op de bomen, eindigde de trend. Twee gigantische sequoiatunnels zijn gevallen, en dit omvat de Pioneer Cabineboom in het Big-Tree-park van Calaveras, dat viel in 2017 en Wawona Tree in Yosemite National Park dat in 1969 viel. Er zijn twee andere drive-through-tunnels die nog steeds staan en die zich bevinden in 101 in de Verenigde Staten in Klamath, Myers Flat en Noord-Californië.
Er staan nog steeds twee andere doorgangstunnelbomen in de Verenigde Staten. Deze omvatten Mariposa Grove en Tuolumne Grove zowel in Yosemite National Park. De Mariposa Grove is een Californische tunnelboom die in 1895 is uitgehakt voor door paarden getrokken postkoetsen om doorheen te rijden en momenteel fietsen mensen of lopen er doorheen terwijl ze in het park zijn. Tuolumne Grove is een dode-tunnelboom die de eerste sequoia was die werd getunneld.
