In Zuidoost-Azië heeft Indonesië de grootste economie en behoort het tot de opkomende markteconomieën van de wereld. Op wereldschaal staat het land op de zestiende plaats als het gaat om de omvang van de economie door het nominale bruto binnenlands product (bbp). Ondanks deze indrukwekkende ranglijst heeft de natie een BBP per hoofd van de bevolking dat ver onder het wereldwijde gemiddelde ligt. De overheid is een van de grootste eigenaren van ondernemingen in de natie met in totaal 41-bedrijven. Op dit moment echter controleren particulieren en buitenlandse investeerders of bedrijven een groot deel van de economie nadat ze zich hebben gevestigd in de belangrijkste industrieën van de staat.
Grote industrieën in Indonesië
Kijkend naar de gegevens van 2006, omvatten de grootste industrieën in de staat landbouw, olie- en gasindustrie, niet-olie- en gasproductie, mijnbouw, handel, hotels en restaurants, en een paar anderen die respectabele bijdragen aan de economie leveren. De sectoren met de meeste verbetering tussen 2003 en 2006 omvatten mijnbouw, elektriciteit, gas en water, transport en communicatie.
Landbouw, veeteelt, bosbouw en visserij
Deze industrie, die wordt gereguleerd en gecontroleerd door het Indonesische ministerie van Landbouw, is een van de belangrijkste in de Indonesische economie. Toegegeven, zoals op de meeste plaatsen in de wereld, is de landbouw niet zo productief als tientallen jaren geleden. Ondanks de daling van de productieniveaus blijft de sector van cruciaal belang om een groot percentage van de Indonesische huishoudens werk te bieden. In 2012 was de industrie verantwoordelijk voor het bieden van banen aan ongeveer 49 miljoen burgers, wat overeenkomt met 41% van de Indonesische beroepsbevolking. Alleen al in 2013 was de sector verantwoordelijk voor een bijdrage van ongeveer 14.43% van het nationale bbp, wat een daling was van de bijdrage van 15.19% in 2003.
Vanaf nu wordt slechts 30% van het totale land in de natie gebruikt voor landbouwdoeleinden. Dit land wordt hoofdzakelijk op twee manieren gebruikt, namelijk grote plantages (meestal eigendom van de overheid of particuliere bedrijven) en kleinere productiewijzen (meestal traditioneel eigendom van huishoudens). Uiteraard produceren de grotere plantages goederen die voornamelijk voor export zijn, terwijl de kleinere plantages hun focus hebben op het voldoen aan de voedselvraag van de lokale bevolking. De grotere plantages produceren dingen zoals rubber en palmolie, terwijl de kleinere plantages grondstoffen zoals fruit, groenten, rijst, cassave en ander voedsel produceren.
Het tropische gebied waarin de natie ligt, is uniek geschikt voor landbouw vanwege de overvloed aan regen en zonneschijn gedurende het grootste deel van het jaar. Bovendien heeft het grootste deel van het land rijke vulkanische gronden die perfect zijn voor de landbouw. Om deze redenen is de natie een van de leidende internationale producenten van grondstoffen zoals cacao, palmolie, cassave, thee, tropische specerijen, natuurlijke rubber en andere.
De landbouw is zo succesvol dat Indonesië de wereldleider is in de productie van drie grondstoffen, namelijk palmolie, kaneel en kruidnagel. De natie is de op één na grootste producent van nootmuskaat, cassave, kokosolie, vanille en natuurlijk rubber. Daarnaast is Indonesië de op drie na grootste producent van cacao en rijst, de vierde wereldwijd in de productie van koffie, de op vier na grootste producent van tabak en de op vijf na grootste producent van thee.
Naast de grootste producent van palmolie, is Indonesië ook de belangrijkste consument. Rond 50% van de behoeften van de wereld aan het product wordt alleen door Indonesië gehaald uit zijn enorme plantages, die een totale oppervlakte van ongeveer 23,166 vierkante mijlen bestrijken. Uitbreidingsplannen zijn in volle gang.
Mijnbouw
Er is geen blikmarkt in de wereld die groter is dan die van Indonesië. Aanvankelijk was de mijnindustrie gefocust op zilver, tin en bauxiet. In recente en toekomstige plannen streeft de overheid naar de uitbreiding van koper, kolen, goud en nikkel voor export naar andere markten.
De steenkoolproductie is exponentieel gegroeid sinds de kolenmijnen in 1993 heropend zijn. In 1999 bereikte de kolenproductie 74 miljoen metrische ton, die verder steeg tot 353 miljoen ton in 2011. Vanaf 2014 waren er slechts twee landen boven de mijnbouw in Indonesië. Het toonaangevende kolenproductiebedrijf is een samenwerkingsverband tussen twee firma's uit het Verenigd Koninkrijk.
Twee buitenlandse firma's uit de VS exploiteren drie koper / goudmijnen met andere buitenlandse bedrijven uit Groot-Brittannië en Canada die ook grote belangen hebben in de mijnbouw van goud en nikkel. Indiërs hebben ook een aanzienlijk aandeel in het bedrijf. Op een gegeven moment, terug in 1998, bereikte de waarde van goudwinning een verbluffende $ 1 miljard, terwijl koper op $ 843 miljoen stond.
Productie van niet-olie en gas
Indonesië is een toonaangevende producent in deze sector met producten zoals motorfietsen. Alleen al in 2010 werden 7.6 miljoen motorfietsen verkocht, voornamelijk vervaardigd door Honda en Yamaha. Vrijwel alle componenten die bij de fabricage worden gebruikt, worden lokaal aangeschaft. De autoverkopen gingen ook omhoog in 2011 nadat 888,335-units voornamelijk werden verkocht door Mitsubishi, Toyota en Daihatsu.
Een andere subsector die hoopt te verbeteren, is de textielsector na toegenomen investeringen van 2013. Eerder was de sector in 2012 $ 247 miljoen waard en de export was in hetzelfde jaar ongeveer $ 13.7 miljard waard.
Automotive
Indonesië is een van de toonaangevende producenten van auto's in Zuidoost-Azië met verschillende assemblagefabrieken van Zuid-Koreaanse en Japanse voertuigen. In 2014 bedroeg de totale uitvoer van voertuigunits ongeveer 22.5% van de totale productie (dit waren 878,000-voertuigunits). De exportwaarde is meer dan het dubbele van de invoerwaarde van de auto-industrie. De voorspellingen voor de toekomstige exportbedragen plaatsen de sector in de top vijf van 2020. Onlangs werden in 2017 in totaal 1.2 miljoen watervoertuigen geproduceerd in Indonesië, waarmee de natie 18th op de wereldranglijst van voertuigproducent werd geplaatst.
koolwaterstoffen
Een lid van de OPEC, de natie produceerde ongeveer 1.5 miljoen vaten ruwe olie per dag in 1999, wat ongeveer 9% van het totale bbp bijdroeg. Het bedrag is in 2015 licht gedaald tot 1.07 miljoen vaten per dag vanwege de verouderde olievelden en de lage investering in de nieuwste technologieën. Daarom moest het land meer olie invoeren om de toegenomen vraag te compenseren. Alle rechten voor petroleum en mineralen zijn eigendom van de staat met door het buitenland verleende contracten. Van de bedrijven wordt verwacht dat ze alle kosten van de productie betalen.
